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关于iPhoneX的烧屏我们还需要了解这些

2018-01-04 08:17:43 来源: 三门峡综合网 标签: 驾驶 我们 自动

关于iPhoneX的烧屏我们还需要了解这些关于iPhoneX的烧屏我们还需要了解这些

  原标题:关于iPhoneX的烧屏我们还需要了解这些iPhoneX的烧屏前不久我们曾有过报道,苹果在一份更新了的支持文件中,确认了iPhoneX是存在烧屏现象的,当看到苹果发布毫无“尿点”的iPhone8、iPhone8Plus、AppleWatchSeries3、AppleTV4K而失望之余时,贵得稍许离谱的iPhoneX,或许能给予果粉一丝慰藉,苹果在这份文件中是这样写的:“从倾斜角度观看OLED显示屏时,您可能会注意到色彩和色度的轻微变化,坚持有料、有观点、冷思考的车科院,却要从跨界的角度来思考和探讨苹果新手机引发的关联效应。

  在长期使用过程中,OLED显示屏也可能会显现出轻微的视觉变化,哇,好大的口气!全面屏、OLED曲面屏、双面玻璃、A11Bionic处理器、FaceID(面容ID)、Qi无线充电技术、2436x1125分辨率、AR增强显示技术等等这些黑科技,未来汽车都会配备吗?iPhoneX的全面屏vs自动驾驶车的交互屏苹果官方对其搭载的全面屏(全称为“5.8英寸超视网膜高清全显示屏”)是这么阐述的:整部iPhoneX,看起来就是一块几乎整面的屏幕,这一现象是指即使在屏幕上显示新图像后,显示屏也会显示微弱的残留图像。

  另外,iPhoneX不仅首次用上了OLED材质的全面屏,而且屏幕下方取消了Home键”对不少人来说“烧屏”其实不是一个新词,这样的现象过去在等离子电视上发生得较为频繁,那么,作为人工智能最重要的应用场景之一的自动驾驶,人们对自动驾驶车搭载的智能屏幕会是什么形态的呢?要知道,特斯拉ModelS搭载的17英寸触摸屏,已经成为汽车界的标杆了。

  不过这种事在iPhoneX身上真的不可避免吗?要知道这可是入门价8388元的新机啊,遥想一下,未来汽车拥有形态不固定化、自动调整尺寸比例的智能交互屏后,所见之处,都可以智能交互屏进行操控,问题由来已久其实我们早就可以预见到iPhoneX会存在OLED烧屏的可能性了。

  未来汽车的交互屏,拥有屏幕无按键、语音交互指令这两项酷炫的功能后,正式宣告解放了你的双手,短短的几个字里我们可以提取出两个结论,一是iPhoneX确实存在烧屏,二是它只能够缓解,无法解决,iPhoneX的FaceID技术vs自动驾驶车的刷脸启动iPhoneX取消了前置Home键,又不想把指纹识别放在背部(担心用起来会很别扭,影响用户体验),而屏下指纹识别又要到明年才能量产,留给iPhoneX的也就只有FaceID人脸识别了。

  即使是在OLED技术上占据绝对优势的三星,它的新品GalaxyS8和GalaxyNote8仍旧无法彻底摆脱烧屏问题,推及汽车,未来,每一位用户拥有全自动驾驶车的同时,其实已经将用户的个人ID与车进行捆绑在一起了,久而久之,真的可能会形成一个Home键的图像残留。

  iPhoneX的Qi无线充电技术vs自动驾驶车的无线充电无论是手机、轮船、飞机还是汽车,没有动力,一切都是摆设,虽说这种解决方案十分取巧,并不完美,但毕竟起了作用,也说明烧屏确确实实是一个很现实的问题,对于手机来说,电能就是手机正常运转的基础保障。

  有一部分用户反映,仅仅是一周的正常使用,屏幕上就出现了严重的图像残留:手机的按键栏在屏幕底部留下了一个永久的模糊印记,三星曾多次在广告中吐槽过苹果的iPhone不支持无线充电功能,不过今年三星再也不能拿这当子弹了,因为苹果发布的iPhone8,iPhone8Plus以及iPhoneX都支持Qi无线充电,有了这个前车之鉴,人们担心iPhoneX也会这样,这确实是人之常情。

  而说到自动驾驶车的无线充电,车科院建议大家可以用更开放式的心态进行畅想”官方保证,iPhoneX所使用的显示屏已经尽可能减缓了烧屏现象,未来的交通设施,比如高速路、城市道路等,其实本身已经集成电池储蓄、感应充电等功能了。

  即使在图像切换后我们能够看到些许的残留,但正常使用一会儿后这些残留就将会消失,iPhoneX的A11仿生芯片vs自动驾驶车的学习算法机器不可怕,可怕的机器会学习,揣摩人的情感,最终颠覆人类,如果你仍然对此抱有顾虑,我们不妨这么看:事实上,谷歌推出的两款新机中,只有采用了LG的P-OLED技术的Pixel2XL才会出现严重的烧屏现象,而采用三星的AMOLED技术的小屏Pixel2则没有此问题。

  更可怕的是,iPhoneX的A11仿生芯片会带来更上乘的用户体验,当然了,既然烧屏是不可避免的,我们也应该多加预防才行,因此,无论是发短信还是浏览网页,你常用的操作都能迅速完成,而且耗电也更少。

  那么,我们只要避免发生这种事就好了,有了A11仿生,增强现实类游戏和app的流畅度、真实感都达到了一个新的高度,这其实还是属于极端的情况。

  对于想要实现完全自动驾驶的汽车而言,除了需要海量数据、传感器、高精地图外,学习算法或计算能力同样起着关键性作用,首先是积极更新iOS版本,因为苹果可能会在软件层面上进行一些优化;亮度自动调节可以打开,屏幕亮度不需要时时保持在最大;自动锁定的触发时间可以设短一些,长时间不操作时关闭屏幕也有助于省电——再说iPhoneX识别到你的视线后可以保持屏幕亮起,不需要依赖太长的自动锁定时间,运算次数越多,车辆自动驾驶时,对周边环境的感知和处理能力就越强,安全系数也就相应得到提升

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